L'ACLC s'oppose à l'extension des pouvoirs d'arrestation des agents spéciaux des transports en commun dans le cadre de la loi sur la consommation de substances psychoactives.

Toronto - L'Association canadienne des libertés civiles (ACLC) a déposé des observations auprès du ministère du Solliciteur général de l'Ontario pour s'opposer à une proposition de règlement qui étendrait les pouvoirs d'exécution en vertu de la loi sur la protection de la vie privée. Loi sur la restriction de la consommation publique de substances illicites, 2025 (RPCISA) pour faire transiter les agents spéciaux.

La proposition de règlement prévoit que les agents spéciaux de transit soient considérés comme des "officiers" au sens de la loi sur l'immigration et la protection des réfugiés (LIPR). RPCISAL'ACLC s'est fortement opposée à l'adoption du projet de loi 6, qui confère aux autorités des pouvoirs étendus et discrétionnaires en matière d'arrestation, de détention, d'identification forcée et de saisie de biens. L'ACLC s'est fortement opposée à l'adoption du projet de loi 6, le Loi sur des municipalités plus sûresqui a créé le RPCISA et nous soulevons maintenant de sérieuses inquiétudes quant à l'extension de ces pouvoirs coercitifs, équivalents à ceux de la police, dans les espaces de transport public.

"L'extension des pouvoirs d'arrestation et de détention dans les transports publics risque d'aggraver la criminalisation de la pauvreté, de la toxicomanie et du handicap", a déclaré Howard Sapers, directeur exécutif de l'ACLC. "La sécurité publique ne doit pas se faire au détriment des droits constitutionnels et de la dignité humaine.

Les observations de l'ACLC mettent en garde contre le fait que la proposition affaiblit plusieurs protections prévues par la Charte canadienne des droits et libertés, notamment la liberté et la sécurité de la personne, la protection contre les perquisitions et saisies abusives, la protection contre la détention arbitraire et les droits à l'égalité.

L'élargissement des acteurs étatiques habilités à priver les individus de liberté, souvent dans des circonstances liées à l'état de santé, à la pauvreté ou à l'absence de domicile, met encore plus en péril la sécurité de la personne et les intérêts de la dignité.

Les observations de l'ACLC soulignent que l'application de la RPCISA a des effets disproportionnés sur les personnes non logées, les personnes qui consomment des substances, les communautés autochtones, noires et autres communautés racialisées, les personnes 2SLGBTQIA+ et les personnes handicapées, y compris celles qui souffrent de troubles de la santé mentale.

"Les systèmes de transport public sont des services publics essentiels et ces espaces sont fortement surveillés où le profilage racial et l'application basée sur le statut social ont été bien documentés", a déclaré Harini Sivalingam, directeur de l'égalité à l'ACLC. "L'extension de ces pouvoirs risque d'accroître le profilage racial, de transformer les crises sanitaires en rencontres avec le droit pénal et de déplacer les personnes vulnérables dans des environnements moins sûrs.

L'ACLC demande instamment au gouvernement de ne pas considérer les agents spéciaux de transit comme des officiers au sens de la loi sur l'immigration et la protection des réfugiés. RPCISA et rechercher plutôt des réponses axées sur la santé, tenant compte des traumatismes et fondées sur des données probantes, y compris des services élargis de réduction des dommages et des soutiens en cas de crise. Une approche respectueuse des droits doit donner la priorité à la santé, à la dignité et à l'accès aux services publics essentiels plutôt qu'à la criminalisation.

Lire l'intégralité des propositions de l'ACLC ici.